Control y Automatización Controladores en Lazo Cerrado

Control de Velocidad

Publicado el 11 de enero de 2018 • Lectura estimada: 6 min
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Introducción

Considere el problema de controlar el movimiento de una carga mediante un motor. Debido a que el sistema del motor es probablemente de segundo orden, un control proporcional hará que la salida del sistema necesite tiempo para lograr el desplazamiento requerido cuando, por ejemplo, entre el sistema una señal tipo escalón, y puede oscilar algún tiempo en torno al valor requerido. Es decir, el sistema requerirá cierto tiempo para responder a la señal de entrada. Utilizando un control proporcional derivativo, en vez de utilizar sólo un control proporcional, se logrará una mayor velocidad de respuesta con menos oscilaciones. Existe, sin embargo, una alternativa para lograr el mismo efecto y consiste en emplear un segundo lazo de realimentación que dé una medición relacionada con la rapidez con que cambia el desplazamiento. Esto se conoce como realimentación de velocidad.



Síntesis Técnica y Desarrollo de Ingeniería

En el diseño y mantenimiento de sistemas dentro del área de Control y Automatización, el estudio de Control de Velocidad resulta esencial para garantizar la precisión, confiabilidad y estabilidad operativa entre la etapa de medición, el controlador digital y los elementos finales de actuación.

Puntos Clave Desarrollados en esta Publicación

  • Fundamento Físico y Matemático: Modelado funcional y parámetros nominales de diseño para Control de Velocidad.
  • Criterios de Selección e Instrumentación: Acondicionamiento de señal, rangos dinámicos, inmunidad al ruido y conexionado práctico.
  • Aplicación en Sistemas Mecatrónicos: Integración con microcontroladores, PLC y etapas de potencia en lazo cerrado.

Consideraciones Prácticas de Laboratorio e Implementación

Al implementar o diagnosticar sistemas basados en Control de Velocidad en bancos de prueba o plantas industriales, se recomienda verificar primero los niveles de alimentación y referencia común (GND), asegurar el acoplamiento de impedancias y filtrado antialiasing en las líneas de señal, y validar la respuesta transitoria y estacionaria empleando instrumentación calibrada y simulación previa.

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